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厦门圣企机电设备有限公司 Schunk卡盘、Schunk碳刷、Schunk气缸 Schunk产品:模块、卡盘、卡爪、柄、中心架、具夹头及芯轴、气缸、传感器、碳刷 缸发动机的曲轴每转两周才能产生一次燃烧做功，这样它的声音听起来也不连续顺畅，听一听小排量摩托车的声音就 知道了。为不能让人接受的是它的运转极不平稳，转速波动较大，而且缸发动机的外形也不适合装在汽车上。为此 ，汽车上已见不到缸发动机上，两缸机也不好找了，少是3缸发动机。国内生产的华利面包车、老款夏利车、吉利 豪情和奥拓、福莱尔上，装的都是3缸机。 1升以下的微型车上多用3缸机，1升至2升的发动机一般采用4缸或5缸机。2升以上的发动机大多为6缸，4升以上的发动 机使用8缸的占绝大多数。 在相同排量的情况下，增加气缸数可以提高发动机的转速，从而可以提高发动机的输出功率。另外，增加气缸数可以使 发动机运转更平稳，使其输出扭矩和输出功率更加稳定。增加气缸数可以使气车更容易起动，加速响应性更好。为了提 高气车的性能，必须增加气缸数。因此，豪华轿车、跑车、等气车的气缸数都在6缸以上，多者已达到16缸。 但是，气缸数的增加不能制。因为随着气缸数的增加，发动机的零部件数也成比例地增加，从而使发动机结构复杂 降低发动机的可靠性，增加发动机重量，提高制造成本和使用费用，增加燃料消耗，并使发动机的体积变大。因此， 气车发动机的气缸数都是根据发动机的用途和性能要求，在权衡各种利弊之后做出的合适选择。 直列发动机（line engine），它的所有气缸均肩并肩排成一个平面，它的缸体和曲轴结构简，而且使用一个气缸盖 制造成本较低，稳定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛。其缺点是功率较低。直列 可用l代表，后面加上气缸数就是发动机代号，现代汽车上主要有l3、l4、l5、l6型发动机. 雄克SCHUNK PFH40ID0302040 雄克SCHUNK QUENTES5Nr.0300760 雄克SCHUNK TENDOSDF-KSJIS-BT5020.0,L1=90.00204457 雄克SCHUNK TENDOSDF-LSJIS-BT4020.0,L1=140.00204451 雄克SCHUNK DPG100 AS,0370263 雄克SCHUNK MMS22-S-M8-PNPNr.0301032 雄克SCHUNK PZN+100-1Nr.0303312 雄克SCHUNK PGN+100-1Nr.0371102 雄克SCHUNK SRH+50-W-M12-ANr.0359297 雄克SCHUNK MPG25-ASNr.0340040 雄克SCHUNK MMS22-S-M8-PNPID:0301032 雄克SCHUNK PZN-plus125-2-ISD:0303643 雄克SCHUNK 9939384ZH∪6 雄克SCHUNK 9939377ZH∪5 雄克SCHUNK PZN-plus64-1-AS0303510 雄克SCHUNK Nr.371103 雄克SCHUNK 0370758DSADPZ100 雄克SCHUNK 0305160PZB-plus80-1 雄克SCHUNK MMS22-S-M8-NPN0301033 雄克SCHUNK PSK40-N/1Nr.0308243 雄克SCHUNK MPG32 340011 雄克SCHUNK PRG34-60,0303692 雄克SCHUNK MRU14.1E357070 雄克SCHUNK IN60-S-M80301485 雄克SCHUNK 0305521MPG-plus40 雄克SCHUNK 9907533PROFILDICHTUNGTP125 雄克SCHUNK 39371092PGN-plus64-1-AS-V 雄克SCHUNK 0371480 HUEPGN-plus 64 雄克SCHUNK ABV-MV15-M30303322 雄克SCHUNK 302453 雄克SCHUNK 301032  雄克SCHUNK PGN-plus125-1-ASNr.0371403 雄克SCHUNK PGN-plus125-1 Nr.0371103 雄克SCHUNK MMS-22-S-M8-PNP0301032 雄克SCHUNK GWB440307136 雄克SCHUNK 0204476TENDOSDFHSK-C32forChironFZ08中6.0,L1=65 雄克SCHUNK 0340310KGG80